Karadenizde Rapor Edilmemiş Balıkçılık Kazaları
ÇİLOĞLU E. (Yürütücü), CEYLAN Y., YANDI İ.
Yükseköğretim Kurumları Destekli Proje, BAP Araştırma Projesi, 2026 - 2026
- Proje Türü: Yükseköğretim Kurumları Destekli Proje
- Destek Programı: BAP Araştırma Projesi
- Başlama Tarihi: Şubat 2026
- Bitiş Tarihi: Eylül 2026
- Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Proje Özeti
Bu proje, Türkiye'nin Karadeniz
kıyılarında gerçekleşen ancak resmi kayıtlara yansımayan (kayıt dışı/rapor
edilmemiş) balıkçı teknesi kazalarının durumunu, temel nedenlerini ve bildirilmemelerinin
nedenlerini araştırmayı amaçlamaktadır. Çalışma; (1) resmi kayıtların (Kıyı Emniyeti/Sahil
Güvenlik vb.) son 20 yıllık kaza verileri ile saha görüşmelerinde toplanan olay
listelerinin karşılaştırılması, (2) yarı yapılandırılmış görüşmeler
aracılığıyla balıkçılar, balıkçı kooperatifleri ve yerel denetim birimleri ile
nitel veri toplama adımlarını birleştirmektedir. Saha çalışmaları, Karadeniz
kıyılarındaki (Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun, Sinop, Kastamonu, Bartın,
Zonguldak, Düzce, Sakarya, Kocaeli, İstanbul ve Kırklareli) tersanelerde, limanlarda,
balıkçı barınaklarında ve çekek yerlerinde birebir sörveylerle yürütülmüştür.
Toplam 117 balıkçı, kooperatif temsilcisi ve yerel yetkili ile yüz
yüze derinlemesine görüşme yapılmıştır. Veriler, tematik analiz yöntemiyle
NVivo yazılımı kullanılarak analiz edilmiştir. Bulgular, katılımcıların %94'ünün (110
kişi) meslek hayatları boyunca en az bir kez ciddi bir kaza geçirdiğini, ancak
bu kazaların yalnızca %23'ünün resmi kurumlara bildirildiğini
göstermektedir. En sık karşılaşılan kaza türleri; halat/ırgat/ağ makarasına
kapılma veya sıkışma (%34), makine arızası (%24), karaya oturma (%18), çarpışma
(%13) ve yaralanma/düşme (%11) olarak sıralanmıştır. Kazaların mevsimsel
dağılımında Kasım-Ocak ayları arasında (fırtına ve yoğun av sezonu) belirgin
bir artış gözlemlenmiştir. Bildirim yapılmamasının başlıca nedenleri; ceza
korkusu, bürokratik işlemlerin uzunluğu, maddi külfet, "alışılmış" ve
"kader" olarak görülmesi şeklinde sıralanmıştır. Elde edilen
bulgularla rapor edilmemiş kazaların geniş bir envanteri oluşturulmuştur. Bu
envanter, balıkçılık deniz emniyeti politikalarının geliştirilmesi, acil
müdahale planlarının iyileştirilmesi ve balıkçılıkta emniyet/güvenlik
kültürünün güçlendirilmesi bakımından politika yapıcılara ve ilgili yönetimlere
uygulanabilir ve sürdürülebilir öneriler sunmaktadır.